Постоянное зарождение новых транспортных компаний обусловлено неугасаемым спросом на перевозки крупных и мелких грузов, переезды, аренду автомобилей. Это доходный бизнес с высокой рентабельностью (иногда выше 25%) и жесткой конкурентной борьбой. Предложить машину из своего автопарка или стать экспедитором стремится все большее число предпринимателей. Стоит ли начинать проект и как в нем добиться успеха, разберемся в статье.
Позволить себе иметь грузовой автомобиль или транспорт специального назначения (для перевозки замороженных продуктов, стекла и прочего) может далеко не каждая семья или даже организация, ведь машину нужно купить, содержать и где-то хранить. Зато быстро и умело доставить груз от одной точки до другой в рамках города или за его пределы требуется довольно часто, спрос растет с геометрической прогрессией. На помощь приходят транспортные компании, предоставляющие услуги грузоперевозок и экспедиторства.
Для бизнеса вы можете выбрать одно из направлений:
Первый вариант оптимален для предпринимателей, чей стартовый капитал сможет покрыть затраты на автомобили (пусть взятые в аренду или лизинг), площадь автопарка, зарплаты водителей, менеджеров, диспетчеров по всей стране (хотя они чаще работают за процент). Начать можно и с одного грузовика вместимостью кузова в 1-1,5 тонны, сесть самостоятельно за руль и обойтись без штатных рабочих, но тогда не стоит ждать крупных доходов и быстрого роста.
Для экономии в транспортной компании, где больше 15 единиц техники, можно организовать собственное СТО или заключить выгодный контракт с ближайшей станцией. Страхование машин тоже будет производить выгодно по долгосрочному договору с персональной скидкой. Дополнительный доход вы получите от сопутствующих услуг: сопровождение груза, доставка «от двери до двери», разгрузка товара в месте назначения, упаковка, страхование, экспресс-доставка, SMS-уведомления о статусе заказа.
Анализ предстоящей работы, числа сотрудников, техники, направления работы позволит правильнее определиться с выбором организационно-правовой формы. ИП – оптимально для предоставления услуг населению, ООО – малым и средним предприятиям и физическим лицам, ОАО или ЗАО – для крупного бизнеса с доходом более 60 млн руб. в год.
То же самое касается выбора налогового режима. Если вы будете перевозить грузы физическим лицам или компаниям, не оплачивающим НДС, то можете применить ЕНВД (если у вас не больше 20 авто в парке). В любых других случаях применяется УСН или ОСН. Кроме того, стоит внимательно ознакомиться c Федеральным законом “О транспортно-экспедиционной деятельности”.
Чтобы бизнес стал крепким и приносил уверенный доход, необходимо полноценное комплектование автопарка машинами разного назначения:
Выбрав узкое направление перевозок, вы сможете ограничиться одним видом транспорта. Ориентироваться стоит на востребованность у местного потребителя. Ближайшие строительные компании, продуктовые комбинаты, крупные оптовые магазины смогут стать основными заказчиками промышленного и температурного транспорта, автосалоны – автовозов.
Кроме самого автопарка, потребуется площадь для размещения машин – лучше арендовать или самостоятельно обустроить боксы для каждой машины, в которых можно произвести осмотр, ремонт, выгрузку и загрузку. Это может быть и открытая парковка с прилежащим офисом и складом.
Для отслеживания отправлений в автомобили устанавливаются системы ГЛОНАСС/GPS-мониторинга (от 5-6 тыс. руб. на машину). Оплачивать придется командировочные расходы дальнобойщиков (если будут водители на дальние рейсы): ГСМ, питание, проживание, стоянка.
В транспортном бизнесе квалификация персонала, в особенности водителей, является определяющей характеристикой качества услуг. Количество водителей зависит от числа машин, графика работы компании, дальности рейсов: чтобы исключить время на перевалы, одновременно в долгий путь отправляется 2 дальнобойщика.
Еще вам будут необходимы механики и техники для проведения осмотра и диагностики перед отправлением. Потребуются торговые менеджеры для общения с клиентами, приема и обработки заказов, менеджеры по рекламе, диспетчеры для грамотной организации маршрутов и логистики, экспедиторы для сопровождения грузов.
Одной из важных единиц штата будет медицинский специалист, проводящий предрейсовый осмотр водителей. Если водителей в штате мало, то и целесообразность личного медика отсутствует – тогда лучше заключить договор с медицинским центром. Для ведения учета потребуется бухгалтер, для управления – директор (им можете быть вы).
Масштаб маркетинговой компании зависит от направленности транспортной компании и ее «габаритов». Если ваша цель – квартирные и офисные переезды, а в автопарке всего пара машин, то достаточно будет регулярной публикации объявлений в местных газетах, на бесплатных и платных досках, брошюр, листовок в новостройках, расклейки рекламы на остановках, подъездах.
Большой автопарк, широкие возможности и диапазон услуг требуют крупных вложений в продвижение. Обязательно создайте сайт, на нем разбейте информацию на разделы, заранее ответьте на частые вопросы, дайте возможность посчитать примерную стоимость услуги, обозначьте правила (виды допустимых грузов, документация), раскройте свои преимущества перед конкурентами (бесплатная страховка, акции постоянным клиентам, гарантии).
Крупная вывеска перед входом в компанию привлечет внимание издалека. Подготовьте коммерческие предложения для владельцев местных предприятий, гипермаркетов, бизнес-центров. Долгосрочные контракты на регулярные грузоперевозки стабилизируют доходы еще на старте. Старайтесь сразу выйти за пределы области, заключив соглашения с различными экспедиторскими компаниями.
Транспортная услуга может быть простой, если автомобиль перевозит вещи или продукты в рамках города, или сложной, когда путь доставки занимает от 2-х дней. Выделим основные этапы:
Актуальность транспортных услуг обусловлена значительным скачком в появлении новых магазинов, офисов, домов, развернутых производственных сетей с тысячами розничных точек по всей стране. Перевозить нужно буквально все – от продуктов питания до личной мебели. Это прибыльный бизнес, требующий высоких затрат и тщательной проработки нюансов вроде дополнительных мер по страховке, развернутой документации.
Заработать на начальном этапе вполне реально и с небольшим автопарком, обеспечивая предложением местный спрос. Накапливая средства на новые автомобили и принимая в штат дополнительных сотрудников, вы сможете организовать целую сеть и работать на уровне крупнейших представителей транспортной сферы.