Услуги грузчиков

На помощь всегда придут бригады грузчиков, которые играючи перенесут мебель и имущество, поднимут на девятый этаж пианино или разгрузят/загрузят фуру с товаром. Спрос на подобные услуги постоянен и довольно высок. Насколько сложно организовать «бюро профессиональных силачей»? Давайте подробно разберемся в данном вопросе.

Классификация погрузки

В погрузочно-разгрузочном бизнесе, как и в любом другом деле, есть своя классификация услуг и направлений деятельности. Квартирные переезды – это низшая ступень в иерархии, ими занимаются небольшие конторы, которые не успели пока выйти на солидных клиентов.

Следующая эволюционная ступень – аутсорс грузчиков и других неквалифицированных работников для компаний. Например, нужно очень быстро отправить незапланированно большую партию товара, при этом время поджимает, а рабочих рук нет. Что делать в этом случае? Наем временных работников – это длительная процедура, да и нет смысла этим заниматься, если люди нужны всего на пару дней или часов. Компании выручает такой аутсорсинг.

Третья услуга – погрузка тяжелых и негабаритных грузов в нестандартных условиях. Далеко не всегда к таким предметам можно применить механические приспособления – тали, лебедки, краны. Именно по этой причине пианино в XXI веке на 9-й этаж заносится вручную. Аналогичных примеров в практике погрузочно-разгрузочных работ много. Услуга эта, как правило, оплачивается по отдельному тарифу.

Как устроено «бюро по найму силачей»

Как правило, все компании, предоставляющие подобные услуги, работают по одной и той же схеме. Руководитель, он же диспетчер, он же продавец услуг, подыскивает персонал и клиентов. Договариваясь, организуя и контролируя работы, он оставляет себе 30-40% от средств, поступающих от клиента. Впрочем, эта цифра может и отличаться от названной. Все остальное идет на оплату выполненной работы.

Официально зарегистрированные компании на этом рынке – редкое явление, большая часть диспетчеров работает без каких-либо документов. Однако есть и исключения – официальные бюро бытовых услуг. Это вполне легальные организации.

Бригадиры-диспетчеры – это, как правило, выходцы из среды грузчиков, которым хватило деловой хватки для организации собственного дела. Они хорошо понимают, где нужны их услуги и каковы потребности клиентов. Поэтому продажи носят прямой характер – это основной канал продвижения услуг.

Реклама подобных компаний если и дается, то лишь в некоторых газетах или информационных системах, вроде 2ГИС. Наиболее продвинутые конторы имеют сайты-визитки с контактами. Кроме того услуги по погрузке-разгрузке предлагают диспетчеры грузовых такси. Часто компания-перевозчик и бригада грузчиков работает бок о бок.

Добры молодцы или головная боль

Пользователи одного из посещаемых форумов, посвященному этому виду заработка, считают своей основной проблемой даже не поиск клиентов, а кадровый вопрос. Выполняемые работы относятся к самым низкоквалифицированным, поэтому и контингент на работы приходит соответствующий. Важно отсеять ненадежный элемент, с криминальными наклонностями или с тягой к спиртному. «Текучка на этой работе большая, – говорит один из спикеров, – и подобрать достойный костяк довольно сложно. Человек может получить заказ с работой на три дня и не выйти уже на второй. Приходится оперативно искать замену или выходить вместо него. Ведь иначе репутация в глазах клиента будет безнадежно испорчена».

В качестве рецепта пользователи советуют не выплачивать заработную плату ежедневно: Если заказ «длинный», то деньги – только после его выполнения. А лучше вообще установить еженедельный график выплат. Так люди ответственнее подходят к работе.

Практики в этой сфере также отмечают минимальное количество затрат на старте. «Я начинал с двух еженедельных объявлений в местной газете бесплатных объявлений, – делится один из диспетчеров на том же форуме. – Одно из них – «требуются грузчики», а второе об услугах квартирных переездов. Через два месяца у меня уже была база исполнителей и небольшое, но стабильно количество заказов в неделю. Сначала это были квартирные переезды, а потом ко мне стали обращаться компании. Когда масштабы выросли и я не мог контролировать все, нанял помощника и зарегистрировал ИП».

Пользователи форума отмечают растущий спрос во всех сегментах своих услуг. По их отзывам, в крупных городах, переезжая, люди уже не просят своих знакомых и родственников помочь с переноской мебели и техники, а сразу звонят диспетчеру. Компаниям же проще воспользоваться услугами работников со стороны, чем нанимать ненужную единицу в штат.

Плюсы организации компании по оказанию услуг грузчиков очевидны:

1. Практически полное отсутствие затрат на организацию бизнеса. Подать бесплатное объявление в газету или специализированную площадку стоит 0 рублей. И, как показывает практика, такие объявления нередко выстреливают.
2. Отсутствие затрат на офис. Имидж в этом вопросе ничто, а результат – все. Переговоры ведутся у клиента или по телефону.
3. При наличии заказов вы сразу начинаете получать деньги.

Риски и минусы:

1. Сложность с подбором персонала. Текучка и ненадежность кадров всегда заставляют быть в тонусе.
2. Большая конкуренция. Диспетчеров, которые предоставляют и продвигают свои услуги много лет, на рынке достаточно. Как правило, они хорошо ориентируются в потребностях клиентов и уже имеют базу постоянных заказчиков. Впрочем, и с ними можно конкурировать в нише квартирных переездов, например.

В итоге

Если вы загорелись идеей и хотите немедленно набрать пару-тройку бригад и организовать работу, то действуйте. Именно в этом бизнесе вы не рискуете практически ничем. При этом мы рекомендуем вам все же оформить ИП официально. Потратить немного денег все же лучше, чем иметь внезапные неприятности с налоговыми органами.