Ремонт машин

Бизнес-план автосервиса

  • 23.08.2017
  • 363
  • 0

Количество автомобилей в России исчисляется десятками миллионов, потому и станции техобслуживания попадаются буквально на каждом шагу: от автоматизированных дилерских автосервисов с европейского вида автомеханиками в аккуратной униформе до крошечных гаражных сервисов на один бокс, с ямой вместо подъемника и на все руки мастером дядей Васей в промасленной спецовке. СТО работают и в мегаполисах, где их сотни и тысячи, и в маленьких городах, и на трассе между городами. Даже в селе на три с половиной человека обязательно найдется гараж, в котором ремонтируют автомобили. Перспективный бизнес, не так ли? Чтобы узнать, что понадобится для создания такого предприятия, предлагаем изучить наш бизнес-план автосервиса с расчетами. Это пример, который поможем вам составить собственный документ.

Бизнес-план автосервиса

Анализ рынка

Аналитики подсчитали, что 2015-2016 годы оказались едва ли не самыми удачными для автосервисов. Сразу за кризисом 2014 года, ростом курса рубля, когда россияне на какое-то время затаились, не тратя лишней копейки, пришел рост. Причем пришел он на фоне катастрофического падения рынка новых автомобилей и услуг дилерских сервисов. Подавляющее большинство людей отказалось от запланированной смены автомобиля и продолжили ездить на старом. Некоторым даже пришлось продать машину и приобрести другую, дешевле (ниже классом, менее брендового производителя или старше).

В связи с этим вырос спрос на услуги неофициальных сервисов — ремонтировать авто все-таки нужно. А здесь и цены ниже, и результат не хуже. По подсчетам специалистов «Автостата», количество автосервисов в крупных городах в 2015 году выросло на 19,8%.

Основной целевой аудиторией неофициальных сервисов являются владельцы автомобилей старше 3 лет. Более 60% владельцев таких машин отдают предпочтение неофициалам. И, чем старше машина, тем выше процент — более 80% среди машин старше 10 лет. Особенно большой отток клиентов пережили в последние годы дилерские сервисы «АвтоВАЗа». Более половины покупателей даже отказались от гарантии на новые машины и перебрались ремонтироваться к неофициалам и частным механикам.

Реже всего от дилеров уходят владельцы топовых автомобилей дороже 2,5 миллиона рублей, что вполне понятно.

Парадокс ситуации в том, что неофициальным сервисам даже проще привлечь опытных и квалифицированных сотрудников, чем дилерам. Все дело в разном подходе к начислению заработной платы. Дилеры обычно используют стандартную офисную «окладно-премиальную» систему, по которой доход автомеханика редко превышает 35-40 тыс. рублей. У неавторизованных СТО система обычно сдельная (процент от заказа), что удобно и владельцу, и сотруднику. Причем, чем выше статус работника и его ценность, тем большую долю он может просить у владельца. В сезон квалифицированные мастера даже в провинции могут зарабатывать до 70-80 и более тысяч. Есть даже тенденция: специалисты дилерских центров, работая в смену, в выходные по основной работе подрабатывают у неофициала.

Это реалии, которыми живет отрасль сегодня.

Около 20% автосервисов работают в формате магазин запчастей + автосервис. Это привлекательнее для клиентов, положительно сказывается на маржинальности и рентабельности, но дороже в плане реализации проекта.

Резюме проекта

Для реализации выбирается проект автосервиса в крупном городе. Конкуренция во всех сегментах велика, но анализ показывает, что спрос превышает предложение. Практически во всех сервисах города ежедневно наблюдаются очереди в 2-3 машины к каждому специалисту. Это косвенно указывает на то, что рынок допускает новых игроков.

Планируется создать качественный, хорошо оборудованный сервис, который позволит оттянуть клиентов у автодилеров и предложить им достойный уровень сервиса при демократичном подходе к стоимости техобслуживания.

В автосервисе будут предложены следующие услуги:

  • Ремонт двигателя и коробки передач.
  • Ремонт механической части (подвеска, тормозная, рулевая система и т.д.).
  • Автодиагностика и электрик.
  • Чистка инжектора и ремонт топливной системы.
  • Установка схождения/развала.
  • Шиномонтаж.

Планируется привлечь к работе опытных специалистов, предложив выгодные условия для работы. Это не столь выгодно в плане маржинальности, но позволит в короткие сроки привести в сервис большое количество клиентов.

Продвижение будет осуществляться офлайн-методами. Также будет сделан упор на онлайн-продвижение. Как показал анализ, большинство конкурирующих сервисов пользуется традиционными методами, упуская динамично растущий интернет-рынок.

Регистрация

В качестве формы ведения предпринимательской деятельности избирается ИП. Для автосервиса в нашем регионе разрешено использовать ЕНВД. Соответственно, предпочтение отдается именно ему. Величина налога будет рассчитываться исходя из площади сервиса и составит около 20 тыс. рублей в месяц.

Оформления специальных разрешений и лицензий для работы не потребуется. Требование сертификации распространяется только на дилерские сервисы (причем его предъявляет не законодательство, а сами автопроизводители).

Оплата будет производиться наличным и безналичным расчетом, следовательно, нам понадобятся кассовый аппарат и терминал для приема банковских карт.

Для автоматизации работы сервиса приобретается компьютер и система «1С: Предприятие» со специализированным расширением для автосервисов. На эти цели необходимо потратить 60 тыс. рублей.

Аренда помещения

Есть несколько вариантов создания автосервиса:

  • Аренда готового автосервиса с оборудованием (стоимость в провинции — около 50-60 тыс. рублей в месяц).
  • Аренда помещения, пригодного для открытия автосервиса (стоимость там же — около 25 тыс. рублей + самостоятельное приобретение оборудования).
  • Строительство помещения с нуля.

У каждого варианта есть свои плюсы и минусы. Мы остановимся на втором варианте как золотой середине. Аренда готового сервиса более выгодна на первый взгляд, но у нее есть недостатки. Во-первых, не факт, что оборудование достанется вам в хорошем состоянии, а ремонт, будьте уверены, ляжет на ваши плечи. Во-вторых, повышенная стоимость аренды станет для вас тяжким бременем в несезон. В-третьих, по наследству от предыдущих владельцев вам может достаться негативная репутация сервиса, а это плохо для привлечения клиентов.

Мы арендуем подходящее помещение на активно эксплуатируемой дороге в черте города. Поскольку планируется создать сервис с хорошим уровнем обслуживания, можно не беспокоиться о соседстве с мелкими сервисами гаражного типа. В сравнении они будут уступать. Напротив, место будет уже примечено автовладельцами, можно будет переманить клиентуру. Помещение будет зонировано на 5 боксов. Понадобятся столы, стеллажи для хранения инструмента и прочие мелочи. Общие затраты — 50 тыс. рублей. К помещению должно быть подведено 3-фазное электричество (380В) для профессионального оборудования.

Оборудуется зона обеда и отдыха для мастеров в отдельной комнате. На это потребуется еще 20 тыс. руб.

Цена помещения в месяц составит 20 тыс. рублей в месяц.

Дополнительно необходимо оборудовать приемную. Понадобятся место для администратора-кассира, зона отдыха для клиентов со столиками и диванами. Для дополнительного заработка можно установить кофейный аппарат и обустроить мини-кафе с закусками и напитками в наличии. Затраты на эти цели составят 150 тыс. рублей.

Итоговые затраты на 2 месяца аренды вперед и подготовку помещения — 260 тыс. рублей.

Закупка оборудования

На оборудование придется потратить солидные деньги, но они необходимы, чтобы сформировать имидж профессионального сервиса. Подробнее в таблице:

Обoрудование Цена Количество Общая стoимость
Подъемник до 3,5 тонны 140 000 3 420 000
Электротельфер, 0,8 т 8 500 1 8 500
Обoрудование для схода/развала 300 000 1 300 000
Стенд для проверки и чистки форсунок 300 000 1 300 000
Ручной инструмент 100 000
Пневмоинструмент 50 000
Электроинструмент 50 000
Домкраты 30 000
Расходники/разное 30 000
Униформа 30 000
Автодиагностика 150 000
Специнструмент 100 000
Обoрудование для шиномонтажа 200 000
Всего 1 768 500

Ориентировочная стоимость оборудования для автосервиса будет колебаться в пределах 1,5-2 млн рублей. Это серьезные инвестиции, к которым нужно быть готовым. Можно сократить затраты, вычеркнув из списка те или иные позиции.

При составлении собственной сметы рекомендуем детализировать затраты по каждой обобщенной позиции, чтобы увидеть пути возможного сокращения бюджета.

Вверх
Сделать сайт лучше