Ремонт колес

Бизнес-план шиномонтажа

  • 17.08.2017
  • 116
  • 0

Существует несколько десятков направлений предпринимательства, которые так или иначе связаны с автомобилями. И шиномонтаж занимает среди них одно из значимых мест. Во-первых, без колеса машина просто не поедет. Автовладелец может тянуть с другим видом ремонта, но вот с этим не получится. Поэтому услуги шиномонтажной мастерской можно смело считать товаром повышенного спроса. Во-вторых, шиномонтаж не боится кризисных времен. И даже наоборот – когда люди начинают экономить на покупке новых колес, они чаще обращаются для ремонта старых. Итак, дело выгодное – стоит изучить наш бизнес-план шиномонтажа с расчетами. Предложенный пример сориентирует вас по вопросу, как открыть подобное заведение в своем городе.

Бизнес-план шиномонтажа

Анализ рынка

Согласно статистике, в крупных городах насчитывается от 300 до 2000 мастерских шиномонтажа. Если сравнивать с автосервисами и магазинами запчастей, то плотность примерно на одном уровне. Если же говорить о подвижности рынка, то шиномонтаж более статичен – более 60% мастерских такого рода существуют 5 и более лет. Причин тому много:

  • Меньшая зависимость от цены. Средний чек в шиномонтаже значительно ниже, чем в магазине или сервисе, разбег цен между услугами мастерских разных классов в абсолютных показателях не превышает 150-200 рублей. Поэтому отток клиентуры у действующей мастерской может быть вызван только поломками оборудования и другими форс-мажорными обстоятельствами. А ее приток в новую – в основном, за счет более выгодного местоположения (а его найти очень трудно).
  • Высокий уровень сезонности спроса. Для многих бизнес непривлекателен потому, что подобен продаже цветов – три-четыре месяца (март-апрель и ноябрь-декабрь) здесь кормят год. В остальные месяцы шиномонтажка работает близко к нулю.
  • Невысокий социальный статус бизнеса. Шиномонтаж – непрестижный бизнес, и это тоже факт. Далеко не каждый любитель авто с предпринимательской жилкой отдаст ему предпочтение перед другими направлениями деятельности.

Особенность шиномонтажа в том, что большинство открывающихся в последние годы работают в сцепке с какой-то другой сферой работы: мойкой, сервисом, магазином. Сам по себе шиномонтаж, при всех его минусах, не так привлекателен.

В последние несколько лет рынок видоизменила новая услуга – мобильный шиномонтаж. Вложения те же, наценка выше, перспективы развития высокие. В некоторых странах Европы мобильный вариант гораздо популярнее своего «статического» собрата. Сегодня на этот вид приходится не более 3%, но эксперты считают, что уже в ближайшие годы доля может вырасти в несколько раз. И это может ударить по шиномонтажным мастерским традиционного образца.

Концентрация шиномонтажных мастерских в России очень высокая. По ориентировочным подсчетам, на каждую приходится от 2,3 до 4 тыс. автомобилей, в зависимости от региона. К слову, в Европе и Америке этот показатель в 5-10 раз ниже. Это связано и с иным устройством рынка, и лучшим качеством дорог, и более жесткими требованиями к эксплуатации резины, и более коротким сроком ее службы (в среднем, 2-3 сезона против 5-6 – в России).

Маркетинговое исследование

Чтобы оценить перспективы размещения шиномонтажа в нашем случае, проводим маркетинговое исследование:

  • Подсчет общего количества шиномонтажных мастерских в городе и их концентрации на объем городского автомобильного транспорта.
  • Анализ средней проходимости точки действующего шиномонтажа в месте, подобном выбранному (подсчет машинопотока, количества клиентов, процента последних от общего числа).
  • Анализ машинопотока в выбранном месте. Обращаем внимание на то, чтобы шиномонтаж располагался у дороги, в видимом месте, желательно при отсутствии других шиномонтажей в радиусе 2-3 километров.
  • В предшествующее запуску межсезонье провести аналогичные подсчеты, чтобы высчитать пиковую загрузку и выручку.
  • Анализ конкурентов (стоимость услуг, достоинства и недостатки работы).

Основываясь на этих показателях, можно более или менее точно спрогнозировать выручку, количество клиентов в день и средний чек на услугу.

Резюме проекта

Чтобы занять свое устойчивое место на данном рынке, планируется создать комбинированный тип сервиса. Мы открываем традиционный стационарный шиномонтаж и закупаем специальное оборудование для оказания мобильной услуги. У такого подхода есть несколько преимуществ:

  • Охват более широкой целевой аудитории.
  • Более широкие рекламные и маркетинговые возможности (популяризация мобильного шиномонтажа, возможность использовать брендирование автомобиля для повышения узнаваемости и прочее).
  • Совмещение традиции и современных технологий.

Для установки стационарной станции следует выбрать территорию с высокой проходимостью. Желательно, чтобы конкуренция не была экстремальной. Оптимальным соседством являются автосервисы и магазины запчастей, мойки и заправки. Если не удастся найти место, где конкуренция отсутствует полностью, большой проблемы в этом не будет. Активное использование маркетинговых инструментов и ориентир на качество работы в нашем случае позволит оттянуть часть клиентуры конкурентов.

Инвестиции в проект оцениваются как высокие для данной сферы, поскольку потребуется ряд дополнительных затрат: покупка автомобиля для мобильного сервиса, вложения в продвижение онлайн. Это предполагает повышенные финансовые риски.

В список оказываемых услуг входят:

  • Сезонная замена резины с монтажом/демонтажом на диск или без него.
  • Ремонт проколов и повреждений протектора.
  • Правка штампованных и литых дисков.
  • Балансировка колеса.
  • Выезд на место, где находится автомобиль для ремонта или замены.

Регистрация

Работа по данному проекту предполагает регистрацию индивидуального предпринимателя по системе налогообложения УСН 6%. Для этого в регистрирующий орган подаются документы:

  • Заявление по форме Р21001.
  • Копия документа, удостоверяющего личность.
  • Квитанция об оплате госпошлины в 800 рублей.

Далее следует установить кассовый аппарат современного образца, соответствующий требованиям закона 54-ФЗ. Чтобы принимать безналичную оплату (банковской картой или электронным переводом через платежные средства при заказе с сайта) и платить налоги, оформляется расчетный счет в удобном для вас банке.

На покупку кассового аппарата, подключение к оператору фискальных данных разово потребуется 24 тыс. рублей. Терминал для банковских карт можно взять в аренду или даже получить в бесплатное пользование у банка-эквайера.

Выбор помещения

Для шиномонтажа не потребуется большое или дорогое помещение, поэтому вопрос решается относительно просто. К зонированию предъявляются определенные требования:

  • Помещение мастерской (8 кв. м) – здесь может подойти вагончик или любое другое временное помещение быстрого возведения.
  • Зона для шиномонтажа с подъездом (4 кв. м). Здесь устанавливается стационарный электродомкрат, который позволяет ускорить процесс работы и увеличить количество обслуживаемых клиентов.
  • Зона ожидания (не менее чем на 2 машины). Рядом обязательно должно быть место для стоянки, чтобы клиенты могли подождать и не уезжали сразу же в другой шиномонтаж.

Аренда земли обойдется нам в 2 тыс. рублей, на установку быстровозводимой конструкции для мастерской потребуется еще 50 тыс. рублей.

Также стоит предусмотреть место для временного хранения старой резины. Часто автовладельцы оставляют изношенные комплекты на станции техобслуживания. Потом их можно сдавать организациям, которые занимаются вторпереработкой этого типа сырья и получать дополнительные деньги.

Для работы оборудования потребуется электричество напряжением 220 В мощностью не менее 3 кВт.

Закупка оборудования

Оборудование для шиномонтажа будет самой серьезной по величине строкой в бюджете. Тем более, в нашем случае потребуется два комплекта оборудования, для стационарного и мобильного направления.

Затраты на стационарный сервис:

Обoрудование Цена, руб. Кол-во Расход, руб.
Стенд шиномонтажный 45 тыс. 1 45 тыс.
Стенд балансировочный 38 тыс. 1 38 тыс.
Стенд для правки литых дисков 85 тыс. 1 85 тыс.
Вулканизатор 10 тыс. 1 10 тыс.
Ванна 15 тыс. 1 15 тыс.
Комплект для пневмоинструмента 80 тыс. 1 80 тыс.
Ручной инструмент 5 тыс.
Расходники 10 тыс.
Всего 298 тыс.

Комплект компактного оборудования для мобильного шиномонтажа обойдется примерно в 350 тыс. рублей. Также потребуется приобрести источник электропитания (бензогенератор) стоимостью 90 тыс. рублей.

В лизинг на 3 года приобретается микроавтобус на базе автомобиля «ГАЗель Некст» общей стоимостью 1,5 млн рублей. Первоначальный взнос составит 30% от стоимости транспортного средства (500 тыс. рублей). Ежемесячный платеж – 33,5 тыс. рублей. Эффективная переплата при таком раскладе составит 212 тыс. рублей.

Итого, при запуске бизнеса на оборудование и первоначальный взнос за машину затраты составят 1 240 тыс. рублей. Сэкономить можно, если купить транспортное средство б/у. Тогда можно обойтись без кредита, но риск его поломки будет выше.

Вверх
Сделать сайт лучше