Автопрокат по франшизе

История основания и развития сети автопрокатов с годовым оборотом 20 миллионов рублей

30.03.2021

Прокат автомобилей – рискованный бизнес, особенно на начальных этапах становления. Большие начальные вложения, постоянные опасения потерять автомобили и давление со стороны сильных конкурентов – эти факторы не добавляют привлекательности данному начинанию. Тем удивительнее становится история, описанная в этой статье, когда, не имея хорошей стартовой позиции, два военнослужащих организовали автопрокат, впоследствии выросший в крупную федеральную сеть. Подробностями основания и развития данного бизнеса поделился Андрей Сорокин, владелец сети автопрокатов «Амиго».

Служили два товарища…

Начало этому бизнесу было положено в 2008 году. Андрей открывал его вместе с другом Дмитрием, другу и пришла эта бизнес-идея – он купил хорошую машину, но через несколько месяцев ему нечем стало платить кредит, и он решил сдавать ее напрокат. Себе в помощь позвал Андрея, который соображал в финансах и имел больше оперативных возможностей, т.к. жил в областном центре. Начальные вложения были более чем скромными.

Андрей Сорокин: «Так как на тот момент мы оба служили в вооруженных силах, денег у нас не было, скинулись по 3000 рублей и заплатили 6000 за размещение в телефонной справочной службе. Это, собственно, и все первоначальные вложения – 6000 рублей и машина друга, купленная в кредит. Название было придумано простое и, как нам казалось, крутое – «777», номера всех машин планировалось тоже делать 777. Как же смешно это вспоминать сейчас».

За эти годы бизнес претерпел несколько реорганизаций, смен названий и собственников, и только один из них остался неизменным со дня основания – Андрей Сорокин.

«Свой первый бизнес я открыл в восьмом классе школы – торговля жевательной резинкой, и он был довольно успешным. Это были «лихие 90-е», а у меня были «наемные работники» – дворовые пацаны, и я зарабатывал в месяц больше, чем получали мои родители – военнослужащие, вместе взятые».

Далее была учеба в Военном финансовом университете и служба в армии, но идеи о своем деле не покидали никогда. А идея друга об организации автопроката Андрею сразу понравилась: во-первых, автомобили – это интересная ему тема; во-вторых он сразу увидел в этом деле перспективу.

Проблемы начались с первых же выдач автомобиля – повреждения, ДТП и т.п., хорошо, что не фатальные, так как многие прокатные бизнесы закончились, не начавшись, после ДТП с тотальным повреждением авто. Все машины на начальном этапе покупались в кредит, какие-то деньги брали взаймы, и вся прибыль полностью вкладывалась в покупку новых автомобилей. Так как все последующие машины покупал Андрей, а Дмитрий так и остался с одной машиной, с которой все начиналось (так как он исчерпал свои кредитные возможности), это стало одной из причин разлада между партнерами, Дмитрий принял решение вести дело самостоятельно. Андрей стал строить свой бизнес, поменялось название компании.

Рост, стагнация, перемены к лучшему

Далее был период довольно интенсивного роста, частично в кредит, конкуренции в те годы почти не было. Через несколько лет (в компании на тот момент было 13 автомобилей) было принято решение взять большой кредит и приобретено еще 7 машин. Как показал анализ ситуации, по прошествии нескольких лет – это было ошибкой. Развитие очень замедлилось, т.к. в полной мере проявилось влияние сезонности и отсутствие опыта в маркетинге. Также увеличились траты «на себя», а кредитная нагрузка была довольно высока. С 2013 по 2017 год был период стагнации – автопарк с 20 вырос всего до 27 автомобилей.

Плюс ко всему ключевая ошибка – это ведение бизнеса совместно с женой на позициях равноправия. Последующий развод повлек разделение бизнеса наполовину. На 2018 год – 13 автомобилей, продвижение сайта с нуля и опять новое имя – «Амиго». Это же послужило толчком к развитию во всех направлениях и взрывному росту. Создание нового сайта, построение новой команды, огромное внимание качеству оказываемых услуг. Итог этой работы: за год – удвоение автопарка. Почти без кредитов.

Коронавирус тоже сыграл свою роль. В апреле-мае 2020 года спрос упал почти до нуля. Было трудно, но продержались в полном составе, со всеми сотрудниками. Освободившееся время было использовано для повышения компетенций в сфере маркетинга. Результат не заставил себя долго ждать. Если зимой 2019-2020 гг. расходы на рекламу были до 100 000 рублей в месяц, то этой зимой они составили скромные 20-30 тысяч рублей, и это с учетом рекламы на телевидении.

Далее (с июля 2020 г.) пошел сезон почти небывалого спроса – сыграли роль закрытые границы. Обычно наш сезон – это июль-август, в 2020-м он продлился до середины ноября. Коронавирус, конечно, подпортил планы, но итоги 2020-2021 гг. – опять удвоение автопарка.

В настоящий момент автопрокат «Амиго» входит в тройку лидеров на рынке аренды автомобилей в Калининградской области по размеру автопарка (более 50 автомобилей в парке). При этом он является безусловным лидером по качеству обслуживания своих клиентов, об этом можно судить по наибольшему, среди всех автопрокатов Калининграда, количеству отзывов клиентов на трех крупнейших независимых площадках («Яндекс», «Гугл», «2Гис») и наивысшему суммарному рейтингу. В этом может удостовериться каждый, зайдя на указанные ресурсы и сравнив рейтинг «Амиго» с другими прокатными компаниями.

Особенности бизнеса

Ценность, которую несет клиенту автопрокат «Амиго», базируется на трех вещах. Во-первых, это предоставление в прокат автомобилей со страховкой КАСКО, что подразумевает минимальную ответственность клиента, даже при его вине в ДТП. Может показаться странным, но в большинстве прокатов Калининграда договором аренды предусмотрена полная ответственность клиента. Во-вторых, это высокое качество предоставляемых услуг. Подтверждение данного факта было приведено выше. В-третьих, это сохранение доступных цен, несмотря на, казалось бы, несовместимые вещи – высокое качество, защищенность клиента и, при этом, низкую цену.

Основной проблемой на всех этапах развития компании было отсутствие опыта у собственника практически во всем, что касалось автопрокатного бизнеса. За эти годы чего только не было: покупка «убитых» машин, серьезные ДТП, приводившие почти к полному уничтожению автомобилей, две машины сожгли злоумышленники… Также возникали конфликтные ситуации с разного рода аферистами, наркоторговцами, сутенерами и прочими преступными элементами, которые брали напрокат автомобили. Машины изымались судебными приставами, так как клиенты умудрялись сдавать их в ломбард, арестовывались следственными органами как вещдоки по преступлениям, связанным с похищением людей, и т.д.

Андрей Сорокин: «Угоны, погони, дежурство по адресам для поиска пропавших вместе с нашей машиной клиентов, чего только не было за эти годы. Если бы этот опыт был у меня на момент основания, скольких ошибок можно было бы избежать! Сейчас бы это был совсем другой уровень бизнеса, возможно, мы были бы крупнейшим прокатом в России. Если бы мне в те годы предложили открыться по франшизе, я бы, скорее всего, отказался, но, глядя на допущенные ошибки теперь, франшиза – это было бы лучшее решение».

В настоящее время годовой оборот автопроката «Амиго» составляет около 20 млн рублей. За истекший год обслужено около 2000 клиентов, средний чек составил около 10000 рублей. При этом в базе за прошлый год сохранено около 5000 клиентов, которым «Амиго», по разным причинам, не смог предоставить машину – то есть это хороший потенциал для дальнейшего роста.

На сегодняшний день найдены пути, как избегать большей части из вышеуказанных проблем. Сейчас автопрокат «Амиго» продает свою франшизу и готов делиться наработанным за годы опытом. По франшизе уже открыто представительство в Екатеринбурге, ведутся переговоры по открытию в Ярославле, в планах на ближайшее будущее – открыть филиал в Крыму.

О продвижении, персонале и ЦА

Руководством компании с момента основания был осознан самый перспективный путь привлечения клиентов – через сеть Интернет. Но вот методы продвижения в Интернете тоже нарабатывались годами. В компании был и собственный специалист по продвижению сайта, и неоднократно обращались к услугам специализированных организаций, за большие деньги, стабильного успеха в этом не достигали, пока собственник не взял контроль за продвижением сайта в свои руки. Основной канал привлечения клиентов все эти годы был и остается интернет-сайт amigorent.ru, который тоже претерпел множество изменений и в настоящий момент является лучшим, по сравнению с конкурентами. По оценке «Яндекса», индекс качества сайта составляет 190 пунктов – наивысший показатель среди калининградских автопрокатов. В этом тоже легко убедиться путем проверки и сравнения этого показателя на независимых площадках.

Для комфортной работы команды автопроката необходимое количество сотрудников составляет минимум один человек на десять автомобилей в парке, не считая собственника бизнеса, если он тоже принимает участие в организации деятельности. Если собственник не участвует – то + 1 должность директора. Например, в Калининграде есть прокат, в котором на 35 автомобилей было 2 управляющих и 2 менеджера (это не считая бухгалтера, маркетолога, программиста и юриста, которых, конечно же, целесообразно держать на аутсорсинге). Благодаря оптимизации, достигнутой применением разработанной непосредственно фирмой «Амиго» системой управления предприятием автопроката – «РентПрог», в «Амиго» достигли показателя в необходимости 1 сотрудника на 15 автомобилей в парке. Таким образом, при минимальном участии собственника можно сократить должность директора или иным образом оптимизировать персонал.

Основная целевая аудитория автопроката – это клиенты в возрасте от 25 до 50 лет со средним достатком, регулярно путешествующие по России или временно оставшиеся без автомобиля. Конкуренция в настоящий момент очень большая – в Калининграде работает более 60 прокатных фирм. И, если в сезон (а это всего 2-3 месяца) работы хватает всем, то в другое время некоторые фирмы, в связи с отсутствием заказов, снижают цены до 700 рублей в сутки и даже ниже. То есть выдают машины по цене велосипедов. Но мы не рекомендуем клиентам гнаться за такой дешевизной, т.к., сэкономив несколько сотен рублей, можно оказаться должником на сумму в несколько сотен тысяч рублей, если с арендованной машиной случится какая-то неприятность.

В настоящее время автопрокат «Амиго» предлагает воспользоваться возможностью открыть собственный бизнес в своем городе по франшизе от «Амиго»; продвигает на рынок CRM-систему собственной разработки «РентПрог» – rentprog.ru. Это уникальный программный продукт, который поможет вывести ваш автопрокатный бизнес на новый уровень. Также компания занимается продвижением своего агрегатора автопрокатов – vseprokaty.ru, интернет-площадки, где будут объединены предложения автопрокатов по всей России и некоторым зарубежным странам.