Проекты на века

Направления работы проектного института

За более чем полувековой период своей работы «Гипрокоммундортранс» спроектировал порядка шести тысяч объектов. Специалисты института занимались проектированием целых городов – от планировки территории, систем транспортного развития до создания жилой и социальной инфраструктуры.

География объектов ПИ «Гипрокоммундортранс» включает около ста российских городов. Проекты «ГКДТ» реализованы в Белгороде, Брянске, Волгограде, Воронеже, Краснодаре, Курске, Липецке, Москве, Тамбове и других регионах Центрального, Северо-Западного, Южного, Приволжского федеральных округов России.

ПИ «Гипрокоммундортранс» предоставляет широкий спектр услуг в области проектирования городской среды в различных регионах России. Это создание АГО (архитектурно-градостроительного облика) объекта; разработка архитектурной концепции, проекта планировки территории; инженерные изыскания; проектирование с использованием технологий информационного моделирования (ТИM); разработка проектной и рабочей документации на строительство и реконструкцию объектов жилищно-гражданского назначения, коммерческой недвижимости, административных и промышленных объектов, городских улиц и автомобильных дорог всех категорий, мостов, путепроводов, инженерных сетей (линейных инфраструктур); ландшафтный дизайн, дизайн интерьера.

Уникальные предложения «ГКДТ» включают индивидуальный подход к каждому проекту, учёт всех требований заказчика и соблюдение современных стандартов качества и безопасности. К тому же компания предлагает консультационные услуги по оптимизации проектов, снижению затрат и увеличению степени эффективности строительства.

ПИ «Гипрокоммундортранс» специализируется также на социальных объектах. Только за последние три года специалисты института спроектировали более 55 социальных объектов, в том числе: детские сады, школы, общежития для студентов и курсантов, театры и кинотеатры, спортивные объекты, поликлиники, больницы, подстанции скорой помощи, центры ухода и социализации, интернаты для пожилых людей и инвалидов, автомобильные дороги и развязки, съезды и мостовые переходы.

Причём экспертность проектировщиков «ГКДТ» уже признана на федеральном уровне. К примеру, в прошлом году архитекторы ПИ «Гипрокоммундортранс» в качестве приглашённых спикеров рассказывали участникам форумов 100+TechnoBuild в Екатеринбурге и BUILD SCHOOL в Москве о своём уникальном проекте образовательного центра на 2860 мест. Эта мегашкола, построенная белорусской компанией, открылась в Воронеже 1 сентября 2023-го.

За десятилетия работы в разных регионах ПИ «Гипрокоммундортранс» зарекомендовал себя в качестве надёжного партнёра для реализации проектов любой сложности и масштаба, обеспечивая высокий качественный уровень проектирования и инженерной поддержки.

О сложностях в работе

В последнее время проектировщики стали самыми незащищёнными в строительном комплексе региона, поскольку искусственно занижается стоимость проектных работ. К тому же существует жёсткая конкуренция с московскими компаниями, которые переманивают квалифицированных специалистов из Воронежа, предлагая более высокую заработную плату.

Помимо этого, есть специфические сложности в предпроектной подготовке площадок для возведения соцобъектов и вопросах взаимодействия проектировщиков с техническими заказчиками. Для реализации каждого проекта социальной, дорожной инфраструктуры необходимо положительное заключение государственной экспертизы, подтверждающее качество разработанной проектной документации. Сейчас техзаказчики, призванные взаимодействовать с проектными организациями, фактически перекладывают на них и свою ответственность за качество проектной документации. Чтобы избежать ошибок и задержек со стороны проектировщиков, в рабочем процессе должна появиться ещё одна стадия – предпроектная проработка, включающая детальный анализ исходных данных и градостроительных особенностей участка, составление подробного технического задания (ТЗ) для определения технико-экономических показателей будущего объекта. Исходно-разрешительная документация для строительства соцобъектов будет поступать в этом случае в госэкспертизу от техзаказчика в рамках консультирования, и это позволит отработать замечания экспертов ещё до начала проектирования.

Особенности бизнеса

Несмотря на высокую конкуренцию среди проектных организаций Воронежа, штат института укомплектован на 99 %. Низкий уровень текучки кадров обусловлен бережным, заботливым отношением к архитекторам, инженерам-проектировщикам и другим специалистам. За счёт средств института финансируется более 15 социальных мероприятий. Это один из факторов сохранения стабильности коллектива сотрудников и привлекательности института.

Особенность построения команды заключается и в том, чтобы при собеседовании с потенциальным работником увидеть в нём не только профессионала, но и человека, заинтересованного в предмете своей деятельности, у которого невооруженным глазом заметен интерес и даже азарт к тому, что он делает.

Стоит добавить, что дивиденды сотрудники получают не только финансовые.

Для продвижения «ГКДТ» руководство и специалисты проектного института ежегодно участвуют в отраслевых мероприятиях – профессиональных форумах, выставках. Только за последние три года ПИ «Гипрокоммундортранс» получил порядка 40 наград на общероссийских и международных архитектурных конкурсах. В качестве инструментов продвижения задействован также PR, включающий множество публикаций в региональных и федеральных СМИ, телевизионные сюжеты, современный сайт компании, социальные сети.

«ГКДТ» специализируется на проектировании городской, социальной инфраструктуры, поэтому услуги института востребованы муниципальными органами власти для планирования и развития регионов. ПИ «Гипрокоммундортранс» постоянно работает с госзаказчиками, среди которых – федеральные учреждения, к примеру, «Управление капитального строительства МЧС России»; государственные предприятия Москвы – «Технический центр департамента культуры», «Мосгортранс», «Мосавтодор»; Министерство строительной политики Воронежской области, «Единая дирекция капитального строительства и газификации», областная прокуратура, «Городская дирекция дорожного хозяйства и благоустройства» и другие госструктуры региона, а также Липецка, Курской, Калужской, Саратовской областей.

Компания заинтересована и в привлечении застройщиков, инвесторов, готовых реализовывать проекты «ГКДТ». Институт сотрудничает с такими крупными девелоперами, как ГК «Столица Нижний» (Нижегородская область), ГК «Пересвет-Юг» (Волгоградская область), ГК «ОДСК» (Орловская область). ПИ «Гипрокоммундортранс» связывают надёжные партнёрские отношения также с ведущими застройщиками Воронежа: СЗ «ДСК», СЗ «ЖБИ2-ИНВЕСТ», СЗ «ВМУ-2», СЗ «СТЭЛ-Инвест», СЗ «Новый код», ГК «ЖБИ-Жилстрой», ФК «Аксиома», СЗ «КомфортСтрой».

И, в конечном итоге, разработанная компанией инфраструктура, жилые здания и объекты социального назначения предназначены жителям регионов, в которых реализуются проекты «ГКДТ».

О конкуренции

Уровень конкуренции в сфере архитектурно-строительного проектирования достаточно высок, что обусловлено несколькими факторами. Рынок проектирования изобилует компаниями, предлагающими аналогичные услуги. Это создаёт конкуренцию по их качеству и стоимости, затрагивая как местные архитектурно-строительные фирмы, так и проектные организации других регионов.

В данной отрасли репутация и опыт играют ключевую роль, поскольку заказчики заинтересованы в сотрудничестве с надёжными партнёрами. И это, безусловно, влияет на уровень конкуренции. Стремительное развитие технологий и инноваций в сфере проектирования и строительства тоже является важным фактором.

Всё это требует от ПИ «Гипрокоммундортранс» постоянного совершенствования, применения инноваций и эффективного управления для удержания и увеличения своей доли рынка.

О планах на будущее

Проектный институт активно стремится к дальнейшему росту и развитию как внешне, так и внутренне. В планах ПИ «Гипрокоммундортранс» (внешнее развитие) – расширение спектра услуг, проникновение на рынки других регионов, участие в тендерах, партнёрство с девелоперами и увеличение числа заказов как на традиционных рынках, так и в государственных закупках (в Воронежской области и других регионах). Также «ГКДТ» намерен повышать степень узнаваемости бренда через СМИ, социальные сети и другие медийные каналы, проводить маркетинговые исследования.

Внутреннее развитие компании включает улучшение качества проектной документации, обеспечение безопасности информации, обновление программного обеспечения, а также повышение степени эффективности бизнес-процессов. Кроме того, ПИ «Гипрокоммундортранс» планирует участвовать и получать награды в архитектурных конкурсах, а также продолжать сотрудничество с вузами для привлечения перспективных студентов.

ПИ «Гипрокоммундортранс» – победитель ежегодной PR-премии для малого и среднего бизнеса «Громче!». Премия открыла старт заявок на 2024 год. Подробнее: gromche.pro.