Прокатимся на велике!

Бизнес-план по прокату велосипедов

  • 30.03.2017
  • 1 754
  • 0

Не секрет, что современный мир переживает велосипедный ренессанс. Именно этот факт дает возможность запустить высокодоходный бизнес, который позволит в короткие сроки получить существенную прибыль при относительно небольших инвестициях. Мы надеемся, что предлагаемый вашему вниманию бизнес-план по прокату велосипедов позволит более точно оценить и взвесить свои возможности в данном виде деятельности, а если вы решите начать ее – более рационально организовать.

Бизнес-план по прокату велосипедов

Резюме

Еще совсем недавно казалось, что количество людей, готовых брать напрокат дорогостоящие вещи, свелось практически к нулю. Но совершенно неожиданно на рынке появился новый тренд – прокат велосипедов, который не только смог пережить «синдром модности», но и устойчиво занял свою нишу на рынке услуг. Велопрокат сегодня является вполне достойным и перспективным видом бизнеса, рассчитанным на людей, который любят кататься, но не имеют возможности приобрести велосипед или просто не имеют нужной площади для его хранения.

Спрос на современные модели велосипедов позволяет сделать этот бизнес практически круглогодичным в южных регионах страны (с апреля по ноябрь). В крупных городах количество людей, готовых пересесть на данный вид транспорта, растет из-за автомобильных пробок и тренда на активный образ жизни.

В средней полосе, где велосезон продолжается с марта-апреля по октябрь-ноябрь, перспективы обеспечить высокую доходность велопроката также становятся все более очевидными, что обусловлено растущим спросом на аренду велосипедов как выгодного, простого и удобного в использовании транспорта.

Интегральные показатели

Цель проекта – создание пункта велопроката в городе с населением около 1 млн человек. Задачи проекта:

  • Популяризация велопрогулок.
  • Удовлетворение потребностей населения в велосипедном транспорте как наиболее удобном средстве передвижения по большим городам.
  • Организация и распространение новых форм семейного отдыха с использованием велосипедов.

Основная целевая аудитория – молодые люди в возрасте 14-35 лет, семьи с детьми, туристы и гости города.

Проект не требует больших инвестиций и характеризуется низким уровнем потенциальных рисков.

Большинство организационных и функциональных мероприятий выполняется непосредственно учредителем – индивидуальным предпринимателем.

Величина общей стоимости проекта 2 492 574 руб.
Величина ставки дисконтирования
В год В месяц
5% 0,407%
Расчетный срок выхода на точку окупаемости / с учетом дисконтирования 17 мес. / 17 мес.
Коэффициент рентабельности 8,16%
Индекс доходности 3,32
Внутренняя норма прибыли 7,40%

Анализ рынка

Проект рассчитан на создание субъекта малого бизнеса для города с населением около 1 000 000 человек, насыщенного историческими достопримечательностями, объектами культуры и отдыха. Наличие данного бизнес-объекта в таком населенном пункте является целесообразным решением с точки зрения его доходности и эффективности в достижении декларируемых целей.

Как показывает анализ, велопрокат становится все более востребованным и популярным видом бизнеса. Его доля на рынке услуг постоянно возрастает. Вместе с тем на фоне стремительного повышения интереса к велосипеду как средству передвижения, растет и интенсивность их продажи в собственность.

Однако для целого ряда групп общей целевой аудитории аренда велосипеда является более предпочтительной. К таким относятся:

  • Те, кто не хочет или не умеет обслуживать данное транспортное средство.
  • Люди с невысоким доходом, которые не могут позволить себе приобрести дорогостоящий велосипед.
  • Люди, которые используют данный вид транспорта периодически.
  • Люди, которым негде хранить велосипед.
  • Семьи с детьми, которые полагают, что на время вырастания ребенка приобретать велосипед в собственность нецелесообразно.

Как показывает статистика, в населенных пунктах с аналогичной численностью населения на протяжении всего велосезона в среднем активно работает от 18 до 25 объектов проката. Их расположение не всегда продиктовано оптимальными условиями для развития бизнеса, что существенно снижает его доходность.

Описание объекта

Проект предусматривает организацию точки проката велосипедов, расположенной в месте, где городская инфраструктура позволяет активно использовать данное транспортное средство для передвижения и отдыха.

Точка велопроката размещается в арендуемом помещении площадью 20-25 кв. метров, оборудованном фирменной стойкой, стеллажами для временного хранения велосипедов, местом работы кассира-оператора.

Вход в помещение и стойка в пункте проката велосипедов оформляются в современном стиле, обеспечивающем привлечение потенциальных клиентов и ознакомление их с оказываемыми услугами. Разработка дизайна оформления осуществляется специалистами.

Парк машин рассчитывается исходя из пропорции:

  • Универсальные велосипеды для мужчин и женщин – 60%.
  • Подростковые велосипеды – 20%.
  • Специальные дамские велосипеды – 10%.
  • Детские велосипеды – 15.

Для обслуживания клиентов приобретаются только новые машины современных моделей.

Услуги

Пункт предоставляет в качестве основной услуги прокат машин для различных категорий пользователей. Срок аренды составляет от 1 часа до нескольких суток. Договор на прокат машин оформляется непосредственно администратором, велосипед предоставляется клиенту под залог паспорта или иного документа, удостоверяющего личность арендатора. Также допустимо заключение договора аренды без залога паспорта, с представлением ксерокопии документа.

Кроме того, с клиентов взымается залоговая сумма в размере 3 тыс. рублей, которая после окончания срока аренды возвращается арендатору в полном объеме. При обнаружении технических неисправностей или повреждений машины в момент ее возврата в пункт проката, затраты на восстановление и ремонт транспортного средства возмещаются из залога. Расчет суммы возмещения производится в соответствии со стоимостью ремонта или восстановления велосипеда.

Предусматривается, что при подписании договора аренды, клиент должен ознакомиться с прайс-листом услуг по ремонту наиболее распространенных видов повреждений техники.

Устанавливается следующая стоимость услуг на прокат велосипедов:

Вид услуг Цена
Наименование услуги Базовая Средняя
Прокат взрослого и подросткового велосипеда 130 руб. за 1 час 110 руб. за 1 час
Прокат детского велосипеда, 1 час 100 руб. за 1 час 90 руб. за 1 час
Скидки
Длительность предоставления велосипеда в аренду Величина скидки
12 часов (день/ночь) 20%
24 часа (сутки) 50%

Учитывая, что свыше 80% пользователей предпочитают брать велосипеды напрокат не более чем на 3-4 часа, предоставление скидок будет иметь эпизодический характер.

Помимо велосипедов за отдельную плату арендаторам будет выдаваться полный или частичный комплект защитных атрибутов: велошлем, наколенники, наплечники и пр.

Договор аренды велосипедов предусматривает, что при нарушении сроков возврата машин без предварительного уведомления с клиента удерживается пеня в размере 10% от стоимости срока проката, приравненного к сроку просрочки (с округлением до часа).

Маркетинг

Для основной части целевой аудитории продажа услуг осуществляется в пассивном режиме. Основными ресурсами для привлечения потребителей и повышения репутационного статуса предприятия, прежде всего, являются:

  • Броский дизайн оформления помещения и стойки администратора, выполненных в урбанистическом стиле.
  • Внимательность, чуткое отношение и корректность обслуживающего персонала.

Важнейшим конкурентным преимуществом предприятия является месторасположение пункта проката велосипедов и техническое состояние выдаваемых клиентам новых моделей машин.

Поддержание в технически исправном состоянии парка велосипедов обеспечивается их регулярным обслуживанием, чисткой и мойкой.

Пункт велопроката позиционируется на рыке услуг как предприятие среднего ценового сегмента с предоставлением в аренду одного класса машин – городских прогулочных велосипедов. На начальном этапе развития бизнеса это обстоятельство следует считать преимуществом, так как оно дает возможность унифицировать ценовую политику.

Производственный план

Современные модели велосипедов являются основным средством производства услуг пункта проката. Они приобретаются оптом в количестве 30 штук по заданной номенклатуре типов машин.

Спрос на услуги велопроката имеет ярко выраженную сезонную зависимость. Пик продаж приходится на весенне-летний и ранний осенний периоды. Наиболее активно арендой велосипедов пользуются в вечернее время, в среднем на 3-4 часа.

В зимний период техника проходит техническое обслуживание, смазывается и направляется на хранение. Весной производится ее расконсервирование.

Для ремонта узлов и деталей велосипедов могут привлекаться квалифицированные специалисты соответствующего профиля. Рекомендуется пригласить такого специалиста в штат, тогда, кроме услуг по сдаче велосипедов в аренду, можно предложить услуги по мелкому обслуживанию и ремонту велосипедов, в том числе и владельцам.

Данный бизнес-план по прокату велосипедов с расчетами предусматривает следующие объемы получения выручки:

Наименование услуг Среднемесячный план реализации услуг
(количество)
Цена за единицу Панируемый объем выручки
1 Аренда взрослого велосипеда, 1 час 2 340 110 руб. 257,4 тыс. руб.
2 Аренда детского велосипеда, 1 час 360 80 руб. 28,8 тыс. руб.
Всего: 286,2 тыс. руб.

Это максимальные показатели по летнему периоду. В связи с сезонными колебаниями ожидается падение выручки в весенние и осенние месяцы на 30-70%, в зависимости от погоды. Несезонные месяцы: с декабря по март. Если регион позволяет, возможно в будущем открыть на зимние месяцы прокат снегоходов и квадроциклов. Услугой будут пользоваться охотники, рыболовы и любители активного отдыха.

Подбор персонала

Учредитель предприятия является основным администратором пункта велопроката. Бухгалтерское сопровождение проекта передается на аутсорсинг. При необходимости, для работы администратором привлекаются еще 1-2 сезонных наемных работника.

Рабочий режим – сменный (два дня через два), с 10:00 до 22:00 часов.

Расходы по персоналу:

Должность Размер оклада Количество единиц Величина ФОТ
1 Администратор велопроката 22 тыс. руб. 3 66 тыс. руб.
Всего: 66 тыс. руб.
Сумма социальных отчислений 19,8 тыс. руб.
Итого 85,8 тыс. руб.

Финансовый план

Пример данного бизнес-плана рассчитан на 5-летний срок функционирования предприятия.

Общие вложения составляют 455 тыс. рублей, в том числе 325 тыс. рублей – собственные средства предпринимателя. Недостающая сумма – банковский кредит на трехлетний срок под 18% годовых.

Основные расходные статьи проекта:

  • Приобретение велосипедов.
  • Оборудование арендуемого помещения.
  • Оплата услуг по разработке и продвижению сайта.
Расходы Сумма
Материальные активы
1 Рабочее место администратора (стол, стул, ноутбук и прочее) 50 тыс. руб.
2 Оборудование для зимнего хранения велосипедов (для этой цели будет арендоваться гараж) 30 тыс. руб.
3 Велосипеды (30 штук) 210 тыс. руб.
4 Спецодежда для персонала 15 тыс. руб.
Нематериальные активы
5 Расходы на оплату получения разрешений и иных документов 30 тыс. руб.
6 Разработка и продвижение лендинга (реклама на весь сезон) 50 тыс. руб.
Оборотные средства
7 Оборотный фонд 70 тыс. руб.
Итого 455 тыс. руб.
Собственные средства 325 тыс. руб.
Требуемые заемные средства 130 тыс. руб.

Переменные затраты в данном бизнес-плане отсутствуют, так как точно учесть расходы за 1 час аренды велосипеда не представляется возможным.

Амортизация рассчитывается на 5 лет линейным методом с учетом стоимости основных средств.

Расчет постоянных затрат за 1 месяц представлен в таблице:

Статья Сумма
1 Арендная плата 8 тыс. руб.
2 Рекламная деятельность 10 тыс. руб.
3 Управленческие и коммерческие расходы 15 тыс. руб.
4 Амортизационные расходы 10 тыс. руб.
Всего 43 тыс. руб.

Потенциальные риски

Наиболее очевидными потенциальными рисками для данного бизнеса являются:

  • Относительно небольшой парк велотехники, негативно сказывающийся на объеме продаж.
  • Несколько более высокий уровень цен на начальном этапе реализации проекта.
  • Высокая конкурентная среда и использование демпинга конкурентами.
  • Срыв выполнения плана продаж услуг.
  • Поломка велосипедов.
  • Неблагоприятные погодные условия.
  • Появление аналогичных объектов бизнеса в непосредственной близости от пункта велопроката.

На основе SWOT-анализа параметров проекта общий уровень рисков оценивается как средний.

В итоге

Основными достоинствами данного проекта следует признать:

  • Незначительный уровень инвестиций.
  • Удачное место размещения пункта велопроката.
  • Новый парк современных моделей велосипедов.
  • Наличие собственного сайта для продвижения услуг в интернете.
  • Возможность обеспечить высокую лояльность потребителей за счет использования в прокате новой велотехники.
  • Возможность дальнейшего расширения предприятия.

Эти преимущества позволяют обеспечить высокую рентабельность и эффективность проекта, что наглядно подтверждается проведенными расчетами.

Расчетный срок окупаемости ожидается в течение первого сезона. В течение 2-го и 3-го сезона можно зарабатывать, по средневзвешенной оценке, около 200 тысяч рублей в сезонные месяцы. С 3-го сезона начинается постепенное обновление велопарка. В дальнейшем этот процесс будет постоянным. Ежегодно планируется закупать новые велосипеды, увеличивая парк, и выводить из оборота 30% из числа наиболее изношенных.

Похожие статьи


Вверх
Сделать сайт лучше