Путевые листы перед каждой поездкой служебной машины должны выписывать все без исключения организации, как юридические, так и ИП. Для компаний, работающих в сфере автоперевозок, есть унифицированная форма данного документа, которую они обязаны применять. А вот все остальные фирмы могут сами создавать эту бумагу, включая в нее те сведения, которые посчитают нужным. Путевые листы необходимы для того, чтобы компания могла понять, сколько топлива расходует каждый служебный автомобиль и какое расстояние он проходит. Также благодаря путевым листам бухгалтерия может точно начислять заработную плату тем водителям, у которых почасовая ставка. Чаще всего путевые листы делаются для легковых автомобилей, ведь их гораздо больше. Но бывают случаи, когда требуется путевой лист для грузового автомобиля, и тогда не обойтись без особой формы. Это форма №4-М, и именно о ней мы поговорим в нашей статье.
Транспортные компании, которые специализируются на доставке грузов в другие города, могут делать особый путевой лист, который будет действовать на протяжении всей поездки машины. Согласно приказу под номером 152, который издало Министерство транспорта РФ, организации могут делать путевые листы на срок от одного дня и до месяца. На большее время делать этот документ нельзя. В приказе написано, что выписывается лист на одну смену, но если есть необходимость, то срок может быть продлен. Для грузовых авто и машин, которые совершают поездки на большее расстояние, предусмотрена типовая форма 4-М, которая является межотраслевой. Без данного бланка также не обойтись, если будет совершаться выезд за пределы страны.
Заполняет путевой лист обычно диспетчер или другое лицо, которое назначается ответственным за это дело. После того как все сведения вписаны, номер листа записывается в специальный журнал.
Стоит отметить, что форма 4-М очень похожа на традиционную 4-П. Но в первом случае есть отрывные талоны, которые водитель предоставляет для заполнения заказчикам. Сведения о товарно-транспортной накладной часто прописываются прямо в путевом листе, что не запрещено.
Заполнение листа формата 4-М начинается с лицевой стороны. Здесь в левом углу сверху ставится печать перевозчика, которая содержит в себе информацию о названии компании. Рядом с этой печатью должны быть вписаны порядковый номер бумаги и дата его оформления. Ниже идет информация о режиме работы авто и ее номере в колонне. Потом пишется регистрационный номер машины и сведения о водителе (Ф.И.О.). В таблице «Работа водителя» указываются время выезда автомобиля из гаража и все контрольные данные. В таблице «Топливо» проставляются цифры, соответствующие значению имеющегося горючего. Некоторые графы нужны для вписывания коэффициентов расхода бензина. Таблица «Задание водителю» говорит сама за себя.
На оборотной стороне ответственное лицо ничего не пишет, потому что ее должен заполнять сам водитель по мере того, как продвигается в выполнении задания.
Скачать бесплатно образец заполнения такого путевого листа для грузовиков можно тут. Ссылка на бланк выше.
Компании, которые специализируются на перевозках грузов между городами или странами, должны знать, что для них существует форма 4-М и уметь правильно ее заполнять. Стоит отметить, что исправления или изменения в этом первичном документе недопустимы. Если же закралась ошибка, то бумага полностью уничтожается и вместо нее создается новая.