Олег Герасимов: «Первопроходец обречен наступать на грабли»

– Олег, идею выездной автомойки вы привезли из США. Что именно вы там подсмотрели?

– В Америке я увидел, как машина моется в отсутствии хозяина прямо на парковочном месте. Мне стало интересно – я задал мойщикам пару вопросов. Затем я начал искать информацию в интернете и узнал, что подобная технология применяется с 1987 года в засушливых штатах США для мойки авиации. Так родилась идея, которая потом оформилась в стартап.

– Изучая историю создания Fast and Shine, на первый взгляд кажется, что все получилось легко и просто, эдакая история американского миллионера. Но на пути явно были какие-то подводные камни?

– Быть первым в бизнесе, который еще никто не открывал в твоей стране, дело интересное, но непростое. Плюс в том, что полностью отсутствует конкуренция и рынок абсолютно свободен. Если строить бизнес правильно с первого дня, то результаты будут вас радовать. Мы нашли услугу, которой остро не хватало автомобилистам, и смогли красиво ее преподнести. Отрицательным моментом становится тот факт, что тебе не у кого учиться и не с кого взять пример. Ты являешься первопроходцем, наступаешь на все грабли подряд и тратишь много сил на решение вопросов, которые бы не возникли, если заниматься чем-то популярным.

Поиск персонала и его мотивация (от управляющего офиса до мойщика), налаживание собственного производства расходных материалов, выстраивание отдела продаж, создание IT-отдела для разработки индивидуальной CRM-системы, мобильного приложения и сайта – про все эти сложности можно написать целую книгу. Конечно же, все было не так легко, как может показаться снаружи. Набив шишки и выйдя на определенный уровень, мы поняли, что своим опытом можем делиться с другими, таким образом расширяя свою сеть. Так появился франчайзинг Fast and Shine, благодаря которому мы разрослись до сегодняшних масштабов.

Крупнейшая в своем сегменте

– Олег, что представляет собой Fast and Shine на сегодняшний день?

– На сегодняшний день мы позиционируем компанию как международную. Помимо всех стран СНГ, мы представлены в Китае, ОАЭ, Израиле, Польше, Сербии, Латвии, Эстонии. Наша компания в сегменте выездной автомойки – самая крупная в мире. Это легко доказывается с помощью простого анализа конкурентов. На сегодняшний день 2 компании, которые были нам интересны и имели хорошую команду, выкуплены нами. А те, что не представляют интереса, работают без особого размаха. Пока ни одна из аналогичных компаний не вышла на те же зарубежные рынки, где уже работаем мы.

– Что главное в вашем деле?

– Соблюдение технологии мойки, использование качественных расходных материалов и правильно выстроенная система продаж. Как бы просто ни звучали эти 3 пункта, на решение поставленных задач мы потратили первые 2 года работы. Являясь производителями химии, мы сами несем ответственность за ее качество.

Весь персонал проходит стажировку в специальном обучающем центре, где мойщики учатся не только правильно мыть машины, но и грамотно общаться с клиентами, отвечать на ключевые вопросы, правильно пользоваться программным обеспечением.

За последний год мы сделали большой шаг в области развития выездной мойки – это стало возможно после запуска мобильного приложения. Оно является привычным и удобным для пользователя, так как имеет схожую структуру с популярными сервисами по заказу такси (Uber, Gett, Яндекс). При этом оно значительно упростило и нашу задачу: для мойщиков существует отдельное приложение, где они получают заказы. Эти заказы распределяются по сотрудникам, исходя из их месторасположения и рейтинга.

Освоив эту систему, мы решили сразу несколько вопросов. Первый – это мотивация персонала и контроль качества: в приоритете на исполнение заказа – сотрудник, имеющий максимально высокий рейтинг, который складывается из всех оценок его клиентов. Второй – это поиск персонала: мы не ищем персонал на полный рабочий день, у всех сотрудников абсолютно свободный график. Когда мойщик включает приложение для приема заказов, он сразу может приступить к работе. В любой момент он может перестать принимать заказы – их обслужат другие свободные сотрудники. По сути, мы создали уникальную возможность подработки для студентов: человеку достаточно пройти у нас обучение, получить материалы для работы и зарабатывать в любое удобное время, не выезжая далеко от дома, – можно даже поставить фильтр на прием заказов только в пределах определенного радиуса.

– Сколько сотрудников занято на выездной мойке?

– На выезд чаще всего ездят в одиночку. Если заказы крупные, то может быть направлено несколько сотрудников, либо задействованы наши бригады на автомобилях. Число выездных сотрудников по всей сети сейчас более 2000 человек, и это только капля в море. Для покрытия хотя бы 5 процентов рынка в Москве нам потребуется около 8000 человек. Так что потенциал еще огромен! Формат работы на паркингах – то, с чего мы начинали 5 лет назад, мы развиваем не так активно. Связано это с тем, что здесь имеются дополнительные расходы на аренду, при этом стоимость услуг, как правило, ниже, чем на выезде. Примечательно, что за последние 2 года мы значительно нарастили число корпоративных клиентов – автомобили различных организаций. В Москве мы работаем практически со всеми каршеринговыми компаниями, так как являемся очень удобным решением для них. Также мы обслуживаем автопарки банков, топливных компаний, телеканалов, управляющих компаний, госучреждений. В общей сложности по Москве – это более 5000 автомобилей различных организаций, которые моются не реже 1 раза в неделю. Стоит также отметить наше активное присутствие на выставочных площадках: сейчас, к примеру, по всей стране проходит множество выставок сельхозтехники – это тоже наши клиенты. Самым крупным нашим мероприятием в этом году было обслуживание Чемпионата мира по хоккею в Москве.

Не случайный взлет, а логичный результат

– Олег, вы поступали учиться на физика-ядерщика. Кем видел себя студент-первокурсник до того, как все завертелось?

– Поступая в МГУ, я видел себя в будущем сотрудником международного исследовательского проекта. Я изучил много информации про CERN (Европейская организация по ядерным исследованиям. – Прим. автора) и хотел попасть туда после окончания университета. До самого последнего курса у меня была такая возможность, несмотря на работу, я не бросал учебу и уделял ей достаточно внимания. Многие мои сокурсники разъехались по разным странам – они все добились того, к чему стремились.

– То есть история о том, как будущий миллионер бросил школу, не про вас.

– Нет, конечно. К учебе в университете всегда относился серьезно. Я получил качественное образование, завел в университете много полезных знакомств, которые пригодились мне в дальнейшем, – ради этого стоило поступить в МГУ.

– Как переносится такой взлет в студенческом возрасте?

– Все познается в сравнении: я не считаю себя успешным человеком, глядя на многих известных миллиардеров. Я изучил множество биографий интересных людей и историй развития успешных компаний – мне еще далеко до большинства из них. К результатам, которые достигнуты на сегодняшний день, я отношусь не как к случайному взлету, а как к логичному результату проделанной работы.

Кризис нам пришелся очень на руку

– Олег, а как вы справлялись с кризисом?

– Кризис нам пришелся очень на руку. Мы являемся производителем достаточно крупной линейки специализированных моющих составов для «безводной мойки» и профессиональной химии для детейлинга (нанокерамические покрытия). Так как все производство расположено в России, то падение курса рубля значительно повысило привлекательность нашей продукции для других стран. Практически все зарубежные партнеры появились у нас в период с 2014 года по сегодняшний день. Если говорить про ситуацию в России, то спрос на мойку не упал – это тот сервис, который будет необходим населению при любых экономических условиях. Цена услуги может корректироваться в зависимости от рыночной ситуации, но спрос при правильном ценообразовании будет примерно на том же уровне.

– Для такой работы нужна мощная мотивация. Какие у вас источники вдохновения?

– Меня вдохновляют успешные люди, которые смогли достичь высоких результатов благодаря своему упорству и старанию. Надеюсь, что однажды я тоже стану для кого-то примером и на меня будут равняться. Сейчас Fast and Shine – это не единственный проект, которому я посвящаю себя. Создав программное обеспечение для выездной автомойки, мы решили оставить команду программистов у себя в штате и начали реализовывать разные идеи в области мобильных приложений. Сейчас мы запустили проект taximeta.com в США – этот сервис объединяет в себе все популярные службы такси и позволяет выбрать наиболее выгодный вариант (аналог Skyscanner, только для такси). Ранее мы протестировали сервис на московском рынке, и опыт оказался успешным. Сегодня мы готовимся к запуску еще двух IT-проектов, нацеленных в большей части на западные рынки.

– Вопрос на засыпку – а собственный автомобиль как моете?

– Свои автомобили мою у себя, за исключением редких случаев, связанных с отъездами в другие города, где нашей услуги пока нет. На своем опыте показываю друзьям и знакомым, что лакокрасочное покрытие действительно остается в отличном состоянии, а качество самой услуги на порядок выше того сервиса, который мы привыкли видеть на обычных мойках. Кузов после мойки покрывается защитным покрытием, появляется дополнительный блеск, машина дольше остается чистой за счет гидрофобных свойств данного покрытия, шины после каждой мойки обрабатываются чернителем бесплатно. Да что тут говорить: твою машину моют там, где тебе удобно, пока ты работаешь или отдыхаешь! И даже выходить к ней не обязательно – деньги списываются с банковской карты автоматически. Об этом раньше и мечтать было нельзя. Кстати, моюсь я как обычный клиент, оплачивая услугу по стандартной стоимости. Специалисты, обслуживающие меня, зачастую не знают, чью машину они моют, а я выступаю в качестве «тайного клиента» для своей же компании. Ощущать себя на месте настоящего клиента — полезный опыт, который помогает делать сервис лучше.

Кратко

– Главная черта характера?

Настойчивость.

– Что для вас значат деньги?

Количество денег = оценка результата проделанной работы.

– Страна и город?

Россия и Москва.

– Какое путешествие запомнилось больше всего?

2009 год, США, программа Work and Travel.

– Последняя прочитанная книга?

Ричард Брэнсон «Теряя невинность».

– Любимый способ передвижения?

Скоростные поезда.

– В какой стране самая вкусная кухня?

Италия.

– Самый полезный лайфхак?

Помыть машину, нажав всего на одну кнопку в приложении Fast and Shine.

– Самый счастливый день?

Август 2007 года, когда я узнал, что поступил в МГУ.

– Ваше хобби?

Путешествия.

– Жизненное правило?

Из 10 моих новых идей начнет приносить результат только одна. Это моя статистика. Проверено 61 раз.

– Через 10 лет я буду…

…в своем офисе, со своей командой, в Долине (кремниевой, конечно).

– Наивысший успех?

Первое место в Forbes, счастливая семья, здоровые родные и верные друзья.